Innovación tecnológica, formación y red de servicios interconectados. Estos son algunos de los principales temas de debate que surgieron durante la mesa redonda “El desafío de la Alta Tecnología en las infraestructuras modales”, moderada por el director de Economía Sergio Luciano, con motivo de la LetExpo 2024la gran feria dedicada al transporte y la logística.
LetExpo 2024, el futuro de la logística
“En Italia todavía tenemos un vacío que llenar en cuanto a infraestructura fija”, dijo. Andrea Amoretti, director general Italia de P3 Parques Logísticos. «Desde hace un tiempo venimos oyendo hablar de nuevas tecnologías con células de almacenamiento de hierro. Hay muchas startups asiáticas que invierten en estas estrategias de acumulación. Necesitamos un fuerte impulso hacia la automatización de las entregas. El futuro está sobre nosotros y sólo si nos equipamos con una infraestructura fija podremos apoyar el intercambio de información”.
“Las administraciones públicas deben dialogar”
«El primer obstáculo a superar cuando hablamos de innovación tecnológica es el diálogo con las administraciones públicas», añadió Massimo Arnese, Los interpuertos apuestan por la creación de un sistema que tenga como objetivo dotar a las administraciones públicas de un protocolo estandarizado para ayudar a las administraciones públicas a comunicarse. La Pnrr ha puesto a disposición importantes recursos. Intentaremos llegar a 2026 con una certificación europea que nos permita comunicarnos con todos los países miembros y administraciones públicas a través de la tecnología digital. Empecemos a trabajar en estas plataformas digitales para hacerlas interoperables. La tendencia es federar las plataformas digitales. Vaya y cree un sistema digital para la gestión del transporte”.
“La formación es una pieza fundamental”
“Hay muchos desafíos”, dijo. Giorgio Fiorinigerente de ventas y logística de Transporte intermodal. «Intentamos crear un Hub con una gestión interconectada y más automatizada. Esto requirió una inversión significativa tanto en infraestructura como en tecnología. Debemos garantizar a nuestros clientes la trazabilidad de la mercancía en cada etapa del transporte. El objetivo fundamental a alcanzar es crear una plataforma estandarizada a la que todos puedan acceder para encontrar información. Evidentemente es importante la formación de toda la cadena implicada.”
“Los recursos están ahí. Faltan los proyectos”
“El dinero está ahí, pero faltan los proyectos y la voluntad de ponerlos en práctica”, subrayó. Roberto Zucchetti, docente de Evaluación de Infraestructura enUniversidad Bocconi. «La inteligencia artificial se alimenta de información, pero en Italia no la hay. No tenemos idea de cuántos productos se transportan a Italia. Los operadores de la cadena de suministro deben cooperar para reunir información. Sin información, los sistemas expertos no pueden funcionar.”
Logística, el desafío es el tiempo
«La información está ahí», continúa Arnese. «Tenemos sistemas que son capaces de detectar todos los datos. Lo que nos falta es agregar los datos, juntarlos y hacerlos públicos de manera clara y comprensible.” «Lo que importa es utilizar los recursos de la manera correcta para evitar perder tiempo y dinero. Hoy los desafíos se superan en la oportunidad de los resultados”, concluyó Fiorini.
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El artículo Logística, los recursos están ahí. Faltan los proyectos y la formación viene de la Revista Economía.
