Entre los sectores alarmados por la crisis del Mar Rojo también está el de la moda. Lo que está sucediendo suscita una preocupación, expresada por Confindustria Moda, por las repercusiones que pueda tener en el sector italiano.
«La historia, analizada desde la perspectiva de la industria manufacturera de la moda italiana, a la que pertenecen nuestros sectores, recuerda la fase post-Covid, en 2021, marcada por los cuellos de botella en la logística y el aumento de los costes del gas y la electricidad. La crisis está ahí, pero aún no podemos verla. De hecho, es demasiado pronto para tener datos precisos sobre las consecuencias que tendrán que afrontar las pequeñas y medianas empresas que representamos y que están tratando de entender cómo actuar y reaccionar”, afirma el presidente en una nota. Annarita Pilotti.

 

La crisis del Mar Rojo hace subir los precios

En su nota, Confindustria Moda explica los efectos que la crisis del Mar Rojo está teniendo en los precios de las mercancías que viajan por barco. Desde principios de diciembre, cuando se intensificaron los ataques hutíes, los precios del transporte desde Shanghai a Génova casi se han triplicado (de 1.373 a 5.213 dólares) y los de Rotterdam casi lo mismo (de 1.171 a 4.406 dólares), según World Container. Índice (WCI) desarrollado por Drewry. Y las exportaciones también se están convirtiendo en un problema: «De algunos informes – leemos en la nota – se desprende que el envío de un contenedor desde los puertos de Nápoles, Génova y Trieste a Shanghai es un 231% más caro que a principios de enero. Para no dejar pasar a los barcos frente a Yemen y obligarlos a seguir la trayectoria desde el Cabo de Buena Esperanza, los viajes se prolongan unos 15 días con un coste más elevado en términos de combustible y pólizas de seguro, mientras que los barcos, con el objetivo de para los puertos del norte de Europa en lugar de los del Mediterráneo, dañan aún más nuestra economía”.

El artículo de Confindustria moda, «La crisis del Mar Rojo es muy preocupante» procede de la Revista Economía.

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